بخش «حملونقل» در ایران اگری مگزین به بررسی اخبار و تحولات مرتبط با جابهجایی محصولات کشاورزی و دامی، زیرساختهای لجستیکی و چالشهای انتقال تولید از مبدأ تا بازار مصرف میپردازد. حملونقل مناسب نقش مهمی در حفظ کیفیت محصولات، کاهش ضایعات و کنترل هزینههای نهایی دارد و هرگونه اختلال در این حوزه میتواند اثر مستقیم بر درآمد تولیدکنندگان داشته باشد.
جایگاه حملونقل در زنجیره تأمین کشاورزی
حملونقل یکی از حلقههای کلیدی زنجیره تأمین محصولات کشاورزی است که ارتباط میان تولید، فرآوری و بازار را برقرار میکند. زمانبندی نامناسب یا نبود امکانات کافی میتواند منجر به افت کیفیت محصول و افزایش هزینهها شود. اطلاع از وضعیت این بخش به تولیدکنندگان کمک میکند برنامهریزی دقیقتری برای عرضه داشته باشند.
زیرساختهای جادهای و لجستیکی
کیفیت جادهها، دسترسی به ناوگان مناسب و وجود مراکز لجستیکی، تأثیر مستقیمی بر سرعت و هزینه جابهجایی محصولات دارد. ضعف در زیرساختها میتواند هزینه تمامشده را افزایش داده و رقابتپذیری تولیدکنندگان را کاهش دهد. پوشش خبری این تحولات به درک بهتر وضعیت موجود کمک میکند.
کاهش ضایعات در فرآیند انتقال
بخش قابل توجهی از ضایعات محصولات کشاورزی در مرحله حملونقل رخ میدهد. نبود تجهیزات مناسب، بستهبندی غیراستاندارد و تأخیر در انتقال، از عوامل اصلی این مشکل هستند. توجه به روشهای نوین حمل و نگهداری میتواند نقش مهمی در کاهش هدررفت تولید ایفا کند.
ارتباط حملونقل با بازار و فروش
عملکرد بخش حملونقل تأثیر مستقیمی بر روند عرضه و فروش محصولات دارد. هزینه و سرعت انتقال میتواند قیمت نهایی را تحت تأثیر قرار دهد و بر تصمیم خریداران اثر بگذارد. در این میان، پیگیری موضوعات مرتبط با تجارت و خدمات (بازاریابی) به تحلیل بهتر شرایط بازار کمک میکند.
نقش فناوری در بهبود حملونقل
استفاده از فناوریهای نوین در مدیریت ناوگان، ردیابی محمولهها و بهینهسازی مسیرها، میتواند کارایی حملونقل را افزایش دهد. این ابزارها به کاهش هزینهها و افزایش شفافیت در فرآیند جابهجایی کمک میکنند. آشنایی با مفهوم لجستیک مدرن، دیدگاه تازهای برای مدیریت انتقال محصولات ایجاد میکند.
چالشهای پیشروی حملونقل کشاورزی
افزایش هزینه سوخت، فرسودگی ناوگان، محدودیتهای فصلی و شرایط جوی، از جمله چالشهای این حوزه هستند. بررسی این مسائل در قالب خبر و تحلیل، میتواند به یافتن راهکارهای عملی برای بهبود وضعیت حملونقل کمک کند.
در این صفحه چه میخوانید؟
اخبار حملونقل محصولات کشاورزی و دامی.
تحولات زیرساختهای جادهای و لجستیکی.
چالشهای کاهش ضایعات در انتقال.
نقش فناوری در بهبود جابهجایی.
نگاه ایران اگری مگزین؛ مسیر امن از مزرعه تا بازار
ایران اگری مگزین در بخش حملونقل تلاش میکند با نگاهی خبری و تحلیلی، اهمیت جابهجایی اصولی محصولات را برجسته کند. هدف این صفحه، افزایش آگاهی نسبت به نقش حملونقل کارآمد در حفظ کیفیت تولید و بهبود دسترسی به بازار است.
ال90 یا همان تندر-90 که اواسط دهه 80 شمسی در ایران به تولید رسید، هرچند ظاهر زیبایی ندارد، اما نزد مشتریان ایرانی خودرویی نسبتا مناسب از نظر کیفیت محسوب میشود.
زمانی وجود داشت که کره و ترکیه هنوز در آغاز راه بودند و صنعت خودرو ایران چند قدم جلوتر بود. زمانهای که مونتاژ و تولید داخلی ایران برای دیگران آرزو بود. اما این نظم خیلی زود جا به جا شد.
رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه با تاکید بر این که کریدور زنگزور نمی تواند جای مسیر امن و ارزان را بگیرد، گفت: مشکل رانندگان ایرانی در ازبکستان تا یکماه آینده برطرف میشود.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه در ۸ ماه، ۱۶ میلیون تن کالای اساسی جابهجا شده است گفت: یک میلیون و ۷۰۰ هزار تن واردات توسط شبکه حملونقل جادهای صورت گرفت.
رییس مرکز امور بینالملل وزارت راه و شهرسازی از حذف مشکل رانندگان ایرانی در ازبکستان تا یکماه آینده خبر داد و گفت: عوارض ۴۰۰ دلاری کامیونهای عبوری ایران و ازبکستان حذف شد.
عوارض ۱۰ آزادراه کشور از جمله تهران–شمال، اصفهان–شیراز و قزوین–رشت با موافقت ستاد تنظیم بازار افزایش یافت.در برخی آزادراهها این افزایش به ۱۲۰ درصد نیز رسیده است.
اتوبوس زیما با همکاری گروه مپنا و شرکت عقابافشان طراحی و ساخته شده و اکنون با دریافت پلاک ملی، وارد فاز بهرهبرداری رسمی در ناوگان شهری ایران شده است.