به گزارش بازار، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه روز سه شنبه در نشست همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تامین مالی راهگذرهای ریلی و جادهای افزود: سال گذشته ۹ کریدور ریلی (شامل ۶ کریدور شمالی- جنوبی و سه کریدور شرقی- غربی)، همچنین ۱۱ کریدور بزرگراهی (شامل ۶ کریدور شمالی- جنوبی و ۵ کریدور شرقی- غربی) در کشور تعریف شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خاطرنشان کرد: ۵۵ درصد این کریدورها در شورای عالی امنیت ملی به تصویب رسیده است و نیازمند آن بودیم که از طریق بخش خصوصی به سرمایهگذاری در آنها بپردازیم؛ بر این اساس برگزاری این همایش در دستور کار قرار گرفت که در روز ۲۵ بهمن ماه در محل سالن همایشهای صدا و سیما با حضور رئیس جمهور برگزار میشود.
بازوند بیان داشت: در این مراسم در حضور رئیس جمهور ۳ سند (۲ سند مربوط به پروژه ریلی رشت- آستارا و یک سند مربوط به کریدور ریلی شرق کشور) به امضا خواهد رسید.
این مقام مسئول گفت: در این همایش بینالمللی، سرمایهگذاران خارجی از کشورهای ترکیه، روسیه و چین، همچنین سفیرانی به دعوت وزارت امور خارجه حضور خواهند داشت.
وی با بیان اینکه توسعه کریدورها ما را قدرتمندتر میکند، اظهار داشت: معتقدم جنگ آینده جهان جنگ کریدورها خواهد بود و درآمدهای ترانزیتی میتواند با درآمدهای نفتی برابری کند.
معاون وزیر راه شهرسازی هشدار داد: اگر از کریدور ریلی آستارا به چابهار یا کریدور چشمه ثریا به بندرعباس کوتاهی کنیم، عراق برنده این موضوع خواهد بود. چرا که در حال حاضر نزدیکترین مسیر برای انتقال بار هند به اروپا، مسیر ایران است و اگر زیرساختهای ما فراهم نباشد، به طور قطع بار خود را از عراق عبور خواهد داد.
وی تاکید کرد: کریدورها الزام برنامه هفتم پیشرفت بوده، جزو ابلاغیههای سیاستهای رهبر معظم انقلاب است و مورد تاکید ویژه رئیس جمهور؛ لذا فراتر از بحث حمل و نقل بار و مسافر بوده و رقبای سختی همچون عراق، امارات و عربستان در آینده خواهیم داشت.
تملک ۱۲۵ کیلومتر از اراضی پروژه ریلی رشت- آستارا
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت پروژه ریلی رشت- آستارا اظهار داشت: هم اکنون ۱۲۵ کیلومتر از اراضی این مسیر تملک شده و در ۴۰ کیلومتر آن تثبیت مسیر انجام شده است.
وی خاطرنشان کرد: برای اجرای این پروژه با روسها تا ۷۰ درصد توافق داریم و اختلافات در مباحث حقوقی و برخی مسائل فنی از جمله ساخت ایستگاهها است.
بدهی ۵۳ همتی شرکت ساخت به پیمانکاران
بازوند در ادامه بیان داشت: شرکت ساخت هماکنون ۵۳ همت بدهی به پیمانکاران دارد که پرداخت بخشی از آن از محل مولدسازی و بخشی دیگر از محل تهاتر نفت در دستور کار است.
ساخت ۱۰۰ درصدی خطوط راهآهن با ریل ملی
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: ۱۰۰ درصد ریلی که برای پروژههای ریلی استفاده میشود، ریل ملی است و تولید شرکت ذوب آهن اصفهان است.
وی با بیان اینکه تاکنون مشکلی از سوی ذوبآهن برای تامین ریل وجود نداشته است، خاطرنشان کرد: البته تورم شامل حال ذوبآهن هم شده است و قیمت آنها نسبت به وارداتی بیشتر است، اما اولویت ما استفاده از ریل ملی است.
وی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: شرکت ساخت در حال حاضر حدود ۳۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی و راه آهن و ۷۷۵۰ کیلومتر آزادراه در دست اجرا دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین ۷۸۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی از سوی این شرکت در دست اجرا است.
وی با بیان اینکه سال گذشته ۷۲۰ کیلومتر بزرگراه در کشور به اتمام رسید، اضافه کرد: پیش بینی میشود امسال با رکوردزنی در این زمینه موفق به بهرهبرداری از یکهزار و ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان اسفند ماه شویم.
بازوند همچنین با اشاره به تکمیل پروژههای نیمهکاره ریلی در کشور، اظهار داشت: ریلگذاری مسیر اردبیل به میانه که از ۲۲ سال پیش کلید خورده، اکنون به اتمام رسیده است و هفته گذشته یک قطار به طور آزمایشی از آن عبور کرد و روز ۱۴ اسفند به حضور رئیس جمهور به بهرهبرداری خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین از تعریف ۵۱ بسته آزادراهی به طول ۳۴۲۲ کیلومتر خبر داد که عملیات اجرایی ۵۶۹ کیلومتر آن با سرمایهگذاری ۳۷۵ همت آغاز شده است و مابقی در مرحله تنظیم تفاهمنامه است.
این مقام مسئول با بیان اینکه کل آزادراههای در دست ساخت ۳۲۰۰ کیلومتر است، خاطرنشان کرد: در طول سالهای ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۶ برای ساخت ۳۴۴۲ کیلومتر آزادراه برنامهریزی کردهایم که قرار است ۵۷ درصدی تامین مالی این آزادراهها توسط بخش خصوصی انجام شود.
نظرات کاربران